Des activités portuaires à l’extérieur du port

Atlas Copco

Pour ce client, cinq navettes circulent chaque jour entre l’usine de production de Wilrijk et notre entrepôt, et transportent toutes sortes de compresseurs et de pièces détachées. Des camions effectuent également des livraisons quotidiennes à partir de diverses usines de production en Europe.

Les compresseurs et les pièces détachées – parfois de très grandes pièces, emballées ou non – sont déchargés avec un chariot élévateur, scannés et, en fonction des marchandises, placés dans des rayonnages ou sur le sol, à l’intérieur comme à l’extérieur.

À la demande des gestionnaires d’expédition d’Atlas Copco, les marchandises sont prélevées, scannées et, dans le cas de petites pièces, placées sur des palettes en carton. Si nécessaire, certains compresseurs sont emballés dans des caisses dans notre entrepôt par une entreprise spécialisée. Les marchandises sont ensuite chargées, arrimées dans des conteneurs ou des camions, ou chargées et fixées sur des conteneurs plats.

Grâce à la situation idéale de notre entrepôt, à proximité du terminal intérieur TCT de Willebroek, une vingtaine de conteneurs sont transportés chaque jour par notre service de transport vers le terminal ou les ports d’Anvers ou de Zeebrugge.

Interholco

Pour Interholco, notre service de transport collecte les conteneurs au terminal intérieur TCT de Willebroek. Ces conteneurs sont chargés de fagots de bois tropicaux d’une longueur de six mètres.

Les fagots sont déchargés (dans le sens de la longueur) avec professionnalisme, et stockés à l’extérieur ou à l’intérieur, les uns à côté des autres ou empilés, selon le type de bois. Pour ce faire, nous utilisons un sideloader, afin d’avoir un espace de travail aussi compact que possible. Le client utilise alors les marchandises par fagot ou par partie de fagot. Les marchandises sont alors prélevées et chargées latéralement sur un camion pour être transportées jusqu’au client.